Trục nan hoa và bay thẳng, quyền tự do bầu trời, Công ước Chicago 1944, slot cất hạ cánh, hãng giá rẻ, đường bay bận rộn và dài nhất.
Mạng đường bay & kinh tế hàng không
Trục – nan hoa dồn chuyến về sân bay trung tâm để khách nối chuyến, phủ nhiều cặp thành phố với ít đường bay; bay thẳng điểm – điểm nhanh hơn nhưng cần đủ khách
Mạng đường bay & kinh tế hàng không
Quyền tự do bầu trời là chín thương quyền một nước trao cho hãng nước khác, từ bay qua không phận, hạ cánh kỹ thuật tới chở khách nội địa; chỉ quyền 1 và 2 phổ
Mạng đường bay & kinh tế hàng không
Công ước Chicago ký 7/12/1944, hiệu lực 4/4/1947, xác lập chủ quyền vùng trời của mỗi nước, lập ICAO và 19 phụ ước kỹ thuật làm nền cho hàng không dân dụng toàn
Mạng đường bay & kinh tế hàng không
Slot là quyền dùng hạ tầng sân bay để cất hoặc hạ cánh vào khung giờ định sẵn. Ở sân bay bão hoà, slot được cấp theo quyền lịch sử, luật 80/20 và có thể rất đắt
Mạng đường bay & kinh tế hàng không
Hãng giá rẻ giữ vé thấp nhờ một loại máy bay, nhiều ghế hơn, bay 11–13 giờ mỗi ngày, quay đầu 25–35 phút, bán trực tiếp và tách hành lý, chọn chỗ ra thu phí riê
Mạng đường bay & kinh tế hàng không
Theo OAG, Jeju – Seoul Gimpo đứng đầu nhiều năm với khoảng 14 triệu ghế; Hà Nội – TP.HCM thường trong nhóm mười đường bay nội địa đông nhất thế giới, tuỳ năm.
Mạng đường bay & kinh tế hàng không
Tính tới năm 2026, Singapore – New York dài khoảng 15.300 km, bay gần 19 giờ, là đường bay thẳng dài nhất; Qantas dự kiến mở Sydney – London bay thẳng khoảng nă
Mạng đường bay & kinh tế hàng không
Máy bay không đi vòng mà bay theo đường tròn lớn, ngắn nhất trên mặt cầu; qua vùng cực cần nhiên liệu chịu lạnh, liên lạc ngoài vệ tinh địa tĩnh và sân bay dự b
Mạng đường bay & kinh tế hàng không
Ba liên minh Star Alliance, oneworld, SkyTeam nối mạng các hãng thành viên; codeshare cho một hãng bán vé dưới số hiệu của mình trên chuyến do hãng khác khai th
Mạng đường bay & kinh tế hàng không
Sân bay tác động kinh tế qua bốn lớp: trực tiếp, gián tiếp, phát sinh và xúc tác cho du lịch, đầu tư, hàng giá trị cao; đặt sai chỗ thì có thể thành công trình
